近日，全球知名货运公司德迅集团（Kuehne+Nagel）公布了截至2025年9月30日的第三季度财报。受运力过剩、利润率下滑及汇率波动的影响，第三季度业绩大幅下滑，并宣布启动成本削减计划，计划每年节省超过2亿瑞士法郎，并裁员约1000至1500个全职岗位。

以下是2025年前三季度的财务亮点：

- 净营收：185.22亿瑞士法郎，同比增长3%；

- 息税前利润（EBIT）：10.29亿瑞士法郎，同比下降17%；

- EBITDA：17.07亿瑞士法郎，同比下降8%；

- 净利润：7.61亿瑞士法郎，同比下降17%；

- 毛利润：65.31亿瑞士法郎，同比增长1%；

- 海运物流：净营收69.57亿瑞士法郎，同比增长4%；EBIT为4.79亿瑞士法郎，同比下降27%；

- 空运物流：净营收53.70亿瑞士法郎，同比增长3%；EBIT为3.22亿瑞士法郎，同比下降2%；

- 陆运物流：净营收26.35亿瑞士法郎，同比持平；EBIT为6700万瑞士法郎，同比下降24%；

- 合同物流：净营收35.60亿瑞士法郎，同比增长2%；EBIT为1.61亿瑞士法郎，同比基本持平。

第三季度财务亮点如下：

- 净营收：60.43亿瑞士法郎，同比下降7%；

- 毛利润：21.07亿瑞士法郎，同比下降4%；

- 净利润：2.06亿瑞士法郎，同比下降39%；

- EBITDA：5.14亿瑞士法郎，同比下降22%；

- EBIT：2.85亿瑞士法郎，同比下降37%；

- 海运物流：净营收22.46亿瑞士法郎，同比下降15%；

- 空运物流：EBIT为9200万瑞士法郎，同比下降23%，空运量同比增长7%。

市场环境与挑战：受货运需求疲软及汇率波动影响，德迅集团第三季度业绩承压。尽管全球贸易受阻，但其在中小企业客户中的市场份额持续增长，已占总体业务量的一半以上。

区域影响：由于美国新一轮贸易关税政策导致运往美国的运输量明显下滑，对美洲业务造成较大冲击。欧洲市场需求疲软影响运输网络利用率，但美国的报关与咨询服务需求保持高位。

市场表现：德迅集团在中小企业海运市场取得市场份额增长，空运物流也显著高于行业平均水平，通过投资云基础设施及生鲜物流服务巩固竞争地位。

 新举措：2025年9月，德迅集团在越南胡志明市附近启用新的乐高区域配送中心，为东南亚、日本、印度及大洋洲市场提供供应链支持。

成本削减与未来展望：为应对利润率下行及运力过剩，德迅集团启动集团范围的成本削减计划，目标为每年节省超过2亿瑞士法郎。措施包括推进自动化技术、共享服务中心建设、优化核心职能与运营流程，并裁员约1000至1500个全职岗位，占全球员工总数（约8.5万人）的约2%。

 展望：德迅集团预计2025财年EBIT将超过13亿瑞士法郎，低于此前14.5亿至16.5亿瑞士法郎的预期。集团表示，将保持高质量客户服务，持续优化结构、提升效率，并专注于战略性市场扩张。